El sector del transporte de mercancías reanuda sus movilizaciones. Este lunes, la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera ha anunciado que convocan nuevos paros indefinidos en España a partir del próximo lunes 14 de noviembre, una decisión refrendada por el 86% de votos a favor tras haber realizado unas votaciones internas este fin de semana.

La plataforma, minoritaria dentro del sector, sigue denunciado los elevados precios del combustible y asegura que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana no ha actuado en estos meses para controlar que se cumpla la ley que garantiza que los transportistas no trabajen a pérdidas, tal y como acordó el Gobierno con el sector el pasado mes de marzo.

«De nada vale hacer una ley si luego no se controla y no se tiene la voluntad de que se lleve a cabo y se dé solución al problema», ha señalado Manuel Hernández, el presidente de la plataforma, en una rueda de prensa este lunes. «Siete meses después, no se respeta el precio de coste a los transportistas, que cada vez pagamos más», ha lamentado.

Según ha indicado, los autónomos del sector no tienen capacidad para afrontar el incremento de costes que, según ha cifrado, es del 30% o incluso superiores. «La Administración debe reaccionar rápido y afrontar lo que está por venir», ha remarcado.

Por otro lado, la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha recordado que las condiciones de trabajo de los transportistas «han mejorado sustancialmente» y que la situación actual es diferente a la de hace unos meses. «Hemos cumplido con todos los compromisos», ha señalado, y aunque ha reconocido que se pueden mejorar estos mecanismos, «no tiene sentido que ahora mismo se produjera un nuevo paro».

En este contexto, la plataforma convocante de los paros, que agrupa a autónomos y pequeñas empresas del sector, considera que no se está cumpliendo la normativa pactada con el Gobierno y ha decidido retomar los paros que convocaron el pasado 14 de marzo y que duraron 20 días, unas movilizaciones por la subida del precio de los carburantes, impulsada por la guerra en Ucrania, y que causaron problemas en la cadena de suministro del país.

Votaciones para volver a convocar paros

Los delegados de esta plataforma se han reunido este sábado para analizar su situación actual después de las medidas aprobadas por el Gobierno en consenso con las asociaciones mayoritarias de los transportistas y que componen el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

Entre las medidas pactadas se encuentran la nueva ley para que los transportistas no trabajen a pérdidas o un nuevo paquete de ayudas directas al colectivo de 450 millones de euros. Estas se suman a las medidas aprobadas en 2021, la bonificación de 20 céntimos por litro de carburante aprobada en abril, la prohibición de que los conductores hagan carga y descarga, la limitación a una hora de los tiempos de espera en zonas de carga y descarga, y el refuerzo en la inspección dentro de su profesión.

Sin embargo, la plataforma convocante denuncia el «incumplimiento» por parte de los cargadores (que son clientes de los transportistas), y de la ley que prometió entonces no trabajar a pérdidas. Por estos motivos, sus delegados decidieron realizar una votación este fin de semana y han acordado seguir adelante con estas nuevas movilizaciones.

De hecho, para Hernández, la situación es «una tomadura de pelo» y los «pequeños desajustes» que ha mencionado la ministra con respecto al cumplimiento de lo acordado entre ambas partes se traducen en «muertes laborales». Según ha señalado, hasta 250 empresas se ven obligadas a cerrar cada mes.

En esta línea, ha avisado de que «si hasta la fecha indicada, la Administración no trabaja y no demuestra que quiere colaborar con acuerdos firmados sobre las peticiones que el sector ha hecho, el transporte cesará su actividad».

Sánchez defiende los avances y pide «responsabilidad» a los transportistas

Tras conocer la convocatoria a paros de este lunes, la ministra ha señalado que es importante que los transportistas utilicen los órganos de inspección para denunciar las situaciones que vulneren sus derechos. «Pido a los transportistas que denuncien», ha señalado, para que la inspección pueda actuar e imponer las sanciones que correspondan.

Además, ha recordado que la ley de Transportes aprobada sirve para garantizar las reivindicaciones y derechos de sus profesionales y que el Gobierno lo ha desarrollado con la aprobación del real decreto ley. «Hay margen para reforzar estos mecanismos que hemos puesto en marcha», ha señalado, pero «no tiene sentido y no va a beneficiar a nadie que se convoque un nuevo paro», ha indicado la ministra.

Por su parte, Juan Bravo, vicesecretario de economía del Partido Popular, ha recordado que en marzo se vio cómo los paros del transporte afectaron al resto de sectores. Por ello, ha señalado que el Gobierno tiene «la necesidad de desgastarse» para aportar soluciones.

Ya antes de conocerse el anuncio de unas nuevas movilizaciones por parte de esta plataforma, la ministra de Transportes había apelado a la «responsabilidad» del colectivo ante una preocupación ante otra posible paro en el sector. También ha asegurado que el Gobierno «ha cumplido todos los acuerdos alcanzados con el sector» y ha ofrecido «diálogo» para reconducir los «pequeños desajustes» que puedan existir.

«Es absolutamente imprescindible que se denuncie para que la Inspección pueda realizar su trabajo e imponer sanciones que pueden llegar hasta los 4.000 euros», ha subrayado, y ha avanzado que su Ministerio está ultimando un plan de Inspección donde se refuerzan los mecanismos de inspección, un mecanismo que presentará «en las próximas semanas».